□記者 王艷 劉昂
1月26日,省十四屆人大四次會議在鄭州開幕。省長王凱作政府工作報告。
周口國家農高區、周口港中心作業區、周口納入國家物流樞紐布局、沙潁河“通港達園”、平漯周高鐵……報告中出現的“周口元素”,不僅讓周口在全省發展大局中的定位更清晰,也為周口高質量發展帶來新機遇、增添新動能。
處大有可為之時,立大有作為之志,行大有作為之舉。從省政府工作報告對周口的“點題” 中,我們也讀懂了周口在強農業、建樞紐方面的責任和擔當。
農高區與周口港,是關乎河南高質量發展的“省之要者”,也是市委“16232”總體工作思路中“兩個特色優勢”。堅持以農高區建設為牽引加快建設農業強市、以港口型國家物流樞紐建設為牽引大力發展臨港經濟,正是我市站位全局、立足市情,以“周口所能”服務“河南所需”的主動作為和精準作答。
一塊金字招牌:在探索創新中激活“三農”新動能
周口國家農高區是全省唯一、全國9個國家農業高新技術產業示范區之一。省政府工作報告提出,要推動中原農谷、農高區協同發展。所謂協同發展,絕非簡單的資源疊加,而是基于錯位發展、優勢互補的戰略考量。
目前,農高區已建設2000畝科研試驗基地,繁育31個小麥新品種,建設20萬畝良種繁育基地;已建成46個省級以上研發機構,其中國家級22個;積極培育糧食精深加工、生物可降解材料、生物醫藥等產業集群。
通過前期實踐和對發展短板的清醒認知,我市科學編制農高區高質量發展三年行動計劃,細化了重點行動、重點項目和保障措施。在與中原農谷協同發展的大背景下,農高區發展更需要跳出傳統農業發展思維,在路徑創新上找突破、在特色引領上做文章。
“我們要錨定‘三區’定位,認真落實省政府工作報告部署,堅持縣區一體、融合發展,積極推動農高區科研平臺起勢、種子企業扎堆、優質小麥成片、后端加工成鏈?!笔∪舜蟠?、鄲城縣委書記董鴻表示,要依托農高區產業研究院、黃淮麥作實驗室、小麥技術創新中心“三位一體”平臺,把公共科研平臺建設好;依托許為鋼等小麥育種專家科研成果,加強高產優質小麥新品種繁育推廣;推動良田良種良法良機集成增效,探索大面積小麥單產提升農高區模式;啟動建設小麥精深加工產業園,緊盯小麥高值化生物制造,加快科研成果轉化,做強特色產業。
一座內河大港:在建強樞紐中塑造未來發展格局
省政府工作報告提到周口港中心作業區開港運營、周口納入國家物流樞紐布局,并提出積極推動豫皖蘇浙大宗商品骨干流通走廊建設、加快平漯周高鐵和沙潁河“通港達園”項目建設等,既是對周口在融入服務全國統一大市場建設方面成效的肯定,也是對周口在全省開放大局中核心樞紐作用的期許。
從發展基礎來看,周口港目前已開通24條國內集裝箱航線、19條國際水運通道,構建起“一港十區一核心”的港口體系。2025年,我市港口貨物吞吐量達5543.48萬噸、集裝箱吞吐量17.54萬標箱,同比分別增長6.49%、7.5%,展現出強勁的市場活力。
從發展潛力來看,河南首個百萬級專用集裝箱碼頭——周口港中心作業區正式開港運營,周口中心港集疏運鐵路專用線、沙潁河航道“四升三”、沙潁河“通港達園”等工程加緊推進,“鐵公機水”多式聯運體系加快構建,周口港在河南內河航運的核心樞紐定位進一步凸顯,被賦予全國統一大市場循環樞紐和國內國際市場雙循環重要支點的新使命。
審議時,周口港的發展成為代表們關注的熱點,大家紛紛為周口內河航運發展點贊建言,暢談發展愿景。
省人大代表、沈丘縣縣長余長坤說:“周口港作為全國內河主要港口,是河南省通江達海的重要門戶。沈丘縣充分發揮沙潁河航道優勢,建成沈丘港等專業化碼頭,目前已初步形成‘港口+倉儲+物流’的基礎聯動模式,重點服務鋼鐵生產、糧食加工等產業發展,成為全市臨港經濟的重要功能節點。建議以沙潁河航道為主軸,高標準規劃建設‘周口臨港經濟走廊’,強化周口中心港與沈丘港等其他港口之間的功能互補與產業聯動,構建特色臨港產業體系?!?/p>
“‘通港達園’直接服務于產業聚集區,能極大降低大宗貨物和原材料的物流成本。更為重要的是,工程以港口為支點,高效帶動臨港產業、現代物流、高端制造等產業集群發展,促進以港興產、港城聯動,為周口臨港產業發展提供硬支撐。”省人大代表、川匯區區長胡友濤說。
談及未來發展,省人大代表、周口市港航產業發展商會會長王文濤信心十足:“相信在政策支持與市場活力的雙重驅動下,內河航運短板不斷補齊、堵點逐步破解,沙潁河這條‘黃金水道’必將釋放更大‘黃金效益’,周口航運必將在‘十五五’時期實現質的飛躍?!?/p>
從港口到樞紐,我市正以更大力度發展臨港經濟,進一步發揮港口作為產業鏈供應鏈上下游關鍵節點的作用,以通道帶物流、以物流帶產業,推動“經濟通道”邁向“通道經濟”,著力打造中原地區對接長三角橋頭堡。
大有可為是機遇,大有作為是答卷。站在新起點,周口正錨定目標、務實重干,努力把資源優勢鍛造成發展優勢,于現代化河南建設的澎湃樂章中,奏響更加昂揚的周口強音。②15