□記者 王晨

在今年的省政協十三屆四次會議上，省政協委員、市政協副主席程若光向大會提交了《關于加快推進河南綠色智能船舶制造業高質量發展的建議》。1月27日，程若光接受本報記者專訪。

河南已形成“雙核多點”的區域布局，以信陽市和周口市作為兩大核心，構建“兩核三帶多節點”的船舶制造產業空間格局，沙潁河、淮河等沿岸產業帶協同發展，船舶制造相關業態不斷豐富，但仍面臨技術瓶頸、產業生態不完善等挑戰。程若光舉例說：“在產業體系層面，一些企業面臨上游鋼材運輸成本高、高附加值環節缺失等問題。以沈丘造船廠為例，其上游鋼材運輸成本占總成本的50%，且多數業務依賴‘來料加工’?！?/p>

程若光建議，要構建“一核兩園三帶多點”的空間與技術創新體系。以周口港為核心，主攻新能源船舶，推廣“船電分離”模式，打造綜合航運集群；聯動豫西、豫東等地區配套產業，增強供應鏈韌性；設立專項基金，布局綠色動力實驗室，推廣數字化船塢等智能技術，打造“豫船”品牌。

程若光還建議，要完善“產業—金融—合作—標準”生態，依托周口港優勢，聯合信陽、許昌等地強化上下游協同，推廣“淮濱船貸”模式，深化江蘇與信陽合作，牽頭成立“中原內河船舶標準聯盟”，塑造具有競爭力的“豫船”品牌。要堅持“精益賦能”與“創新驅動”雙軌并進，推行全鏈條精益管理，設立科創特區與氫能船舶實驗室，配套“首購首用”補貼。同時，建立“航道—港口—政策—聯運”四維機制，加快航道升級與江淮運河連通工程，推進鐵路專用線建設，實施“中原船匠”計劃，打造超百億元產值集群，讓河南造船業從沙潁河駛向更廣闊的藍海。①7